游标卡尺游标怎么读 第1篇
带游标刻度的千分尺在套管基线的上面有游标刻度，此时的读数方法如下图所示：
②当指引线为两个刻度(在这种情况下，21和22)之间的位置时，读取。
③当游标尺刻度与其中一个微分筒刻度对齐时，读取。
读数的注意事项：
1）基线下面的刻度不要漏读或读错。
2）读取微分筒刻度线时须从正面直视基线。
正面直视基线：
如果像（a）或（c）那样有倾斜角度去读数（如下图），会受到视觉偏差的影响无法读取刻度的正确位置，造成读数错误。
游标卡尺游标怎么读 第2篇
关于游标刻度的小知识：
观察游标卡尺会发现，游标尺的刻度被刻在卡尺尺框上，且每个刻度比主标尺刻度1mm要短。
这意味着，随着卡尺量爪打开，每次连续移动均会使后续游标尺线与主标尺线重合，所以计数单位为。或者，可使一个游标分格比主尺的两个分格短，以形成长游标尺。这使刻度更易读，但原理和分度仍相同。
见①如B图滑块向右方移动时，与主标尺第2根刻度重合…进行步骤②，读取到。
初期的卡尺是将主标尺的19个刻度全部20等分，每一个分度为，但是在狭窄的范围内寻找一致的线非常烦琐，因此，自20世纪70年代起，人们普遍采用将主标尺的39个刻度全部20等分的长游标刻度的游标卡尺了。
为了读取比更小的单位，也曾出现过将主尺的49个刻度均50等分、每一个分度为类型的游标卡尺，不过，因数显显示为的数显卡尺的出现，现在这种类型的游标卡尺很少了。
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游标卡尺游标怎么读 第3篇
1、机械外径千分尺的简介：
千分尺是比游标卡尺更精密的长度测量仪器，常见的机械千分尺如下图所示。它的量程为0~25mm，分度值是。由固定的尺架、测砧、测微螺杆、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等组成；
2、外径千分尺刻度及分度值说明：
1） 固定套管上的水平线上、下各有一列间距为1mm的刻度线，上侧刻度线在下侧二相邻刻度线中间。
2） 微分筒上的刻度线是将圆周分为50等分的水平线，它是作旋转运动的。
3） 根据螺旋运动原理，当微分筒旋转一周时，测微螺杆前进或后退一个螺距—。即，当微分筒旋转一个分度后，它转过了1/50周，这时螺杆沿轴线移动了1/50×，因此，使用千分尺可以准确读出的数值。
3、外径千分尺的测量方法：
步骤一：将被测物擦干净，千分尺使用时轻拿轻放；
步骤二：松开千分尺锁紧装置，校准零位，转动旋钮，使测砧与测微螺杆之间的距离略大于被测物体；
步骤三：一只手拿千分尺的尺架，将待测物置于测砧与测微螺杆的端面之间，另一只手转动旋钮，当螺杆要接近物体时，改旋测力装置直至听到喀喀声后再轻轻转动圈；
步骤四：旋紧锁紧装置（防止移动千分尺时螺杆转动），即可读数。
4、外径千分尺的读数：
1） 先以微分筒的端面为准线，读出固定套管下刻度线的分度值；
2） 再以固定套管上的水平横线作为读数准线，读出可动刻度上的分度值，读数时应估读到最小度的十分之一，即；
3） 如微分筒的端面与固定刻度的下刻度线之间无上刻度线，测量结果即为下刻度线的数值加可动刻度的值；
4） 如微分筒端面与下刻度线之间有一条上刻度线，测量结果应为下刻度线的数值加上，再加上可动刻度的值。
5、外径千分尺零误差的判定
校准好的千分尺，当测微螺杆与测接触后，可动刻主上的零线与固定刻度上的水平横线应该是对齐的，如下图1所示；如果没有对齐，测量时就会产生系统误差——零误差。如无法消除零误差，
则应考虑它们的对读数的影响。
1）可动刻度的零线在水平横线上方，且第x条刻度线与横线对齐，即说明测量时的读数要比真实值小x / 100mm，这种零误差叫做负零误差，如下图2所示。
2）可动刻度的零线在水平横线下方，且第y条刻度与横线对齐，则说明测量时的读数要比真实值大y / 100mm，这种误差叫正零误差，如下图3所示
对于存在零误差的千分尺，测量结果应等于读数减去零误差，即 物体直径 = 固定刻度读数 + 可动刻度读数 - 零误差
6、外径千分尺的保养及保管:
1） 轻拿轻放；
2） 将测砧、微分筒擦拭干净，避免切屑粉末、灰尘影响；
3） 将测砧分开，拧紧固定螺丝，以免长时间接触而造成生锈；
4） 不得放在潮湿、温度变化大的地方。
5） 禁止用千分尺测量运转或高温物件。
6） 严禁用千分尺当卡钳用或当锤子用敲击他物。
7、使用千分尺测量零件尺寸时，必须注意以下几点：
1） 调整零位：0－25mm的直接用后面的棘轮转动对零，25mm以上的，用调节棒调节零位；
2） 测量外径时，在最后应该活动一下千分尺，不要偏斜；
3） 在对零位和测量的时候，都要使用棘轮，这样才能保持千分尺使用的拧紧力（公斤）；
4） 测量前应把千分尺擦干净,检查千分尺的测杆是否有磨损,测杆紧密贴合时,应无明显的间隙;
5） 测量时,零件必须在千分尺的测量面中心测量;
6） 测量时,用力要均匀,轻轻旋转棘轮,以响三声为旋转限度,零件保持要掉不掉的状态；
7） 用千分尺测量零件时，最好在零件上进行读数，放松后取出千分尺，这样可以减少对砧面的磨损；如果必须取下读数时，应用制动器锁紧测微螺杆后，再轻轻滑出零件，把千分尺当卡规使用是错误的，因这样做会使测量面过早磨损，甚至会使测微螺杆或尺架发生变形而失去精度；
8） 为了获得正确的测量结果，可在同一位置上再测量一次，尤其是测量圆柱形工件时，应在同一圆周的不同方向测量几次，检查工件有没有圆度公误差，再在全长的各个部位测量几次，检查工件有没有圆柱度的误差等；
9） 测量零件时,零件上不能有异物,并在常温下测量；
10） 使用时,必须轻拿轻放,不可掉到地上。使用时,必须轻拿轻放,不可掉到地上。
游标卡尺游标怎么读 第4篇
游标卡尺是一种比较精密的量具，在测量中用得最多。通常用来测量精度较高的工件，它可测量工件的外直线尺寸、宽度和高度，有的还可用来测量槽的深度。如果按游标的刻度值来分，游标卡尺又分、、三种。
1．游标卡尺的刻线原理与读数方法
以刻度值的精密游标卡尺为例（图1），这种游标卡尺由带固定卡脚的主尺和带活动卡脚的副尺（游标）组成。在副尺上有副尺固定螺钉。主尺上的刻度以mm为单位，每10格分别标以1、2、3、……等，以表示10、20、30、……mm。这种游标卡尺的副尺刻度是把主尺刻 度49mm的长度，分为50等份，即每格为：
主尺和副尺的刻度每格相差：
即测量精度为。如果用这种游标卡尺测量工件， 测量前，主尺与副尺的0线是对齐的，测量时，副尺相对主 尺向右移动，若副尺的第1格正好与主尺的第1格对齐，则 工件的厚度为。同理，测量或 厚度的工件时，应该是副尺的第3格正好与主尺的第3格对齐或副尺的第4格正好与主尺的第4格对齐。
读数方法，可分三分步骤；
1)根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数；
2）根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上读出小数；
3）将上面整数和小数两部分加起来，即为总尺寸。
如图2所示，副尺0线所对主尺前面的刻度64mm，副尺0 线后的第9条线与主尺的一条刻线对齐。副尺0 线后的第9条线表示：
X9= mm
所以被测工件的尺寸为：
64+ mm
2．游标卡尺的使用与注意事项
（1）游标卡尺的使用 游标卡尺可用来测量工件的宽度、外径、内径和深度。如图3所示，其中a)图为测量工件宽度的方法， b)图为测量工件外径的方法， c)图为测量工件内径的方法， d)图为测量工件深度的方法。
a) 测量工件宽度 b) 测量工件外径 c) 测量工件内径 d) 测量工件深度
（2）注意事项
游标卡尺是比较精密的量具，使用时应注意如下事项：1) 使用前，应先擦干净两卡脚测量面，合拢两卡脚，检查副尺0线与主尺0线是否对齐，若未对齐，应根据原始误差修正测量读数。
2) 测量工件时，卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直，不得歪斜。且用力不能过大，以免卡脚变形或磨损，影响测量精度。3) 读数时，视线要垂直于尺面，否则测量值不准确。
4) 测量内径尺寸时，应轻轻摆动，以便找出最大值。
5) 游标卡尺用完后，仔细擦净，抹上防护油，平放在合内。以防生锈或弯曲。
随着科技的进步，目前在实际使用中有更为方便的带表卡尺和电子数显卡尺代替游标卡尺。带表卡尺（图4）可以通过指示表读出测量的尺寸，电子数显卡尺（图5）是利用电子数字显示原理，对两测量爪相对移动分隔的距离进行读数的一种长度测量工具。
游标卡尺的读数原理：
游标卡尺是由毫米分度值的主尺和一段能滑动的游标副尺构成,它能够把mm位下一位的估读数较准确地读出来,因而是比钢尺更准确的测量仪器?游标卡尺可以用来测量长度?孔深及圆筒的内径?外径等几何量?
游标卡尺的读数原理如下:
游标副尺上有n个分格,它和主尺上的(n-1)个分格的总长度相等,一般主尺上每一分格的长度为1mm,设游标上每一个分格的长度为x,则有nx=n-1,主尺上每一分格与游标上每一分格的差值为1-x=1/m(mm),因而1/m(mm)是游标卡尺的最小读数,即游标卡尺的分度值?若游标上有20个分格,则该游标卡尺的分度值为1/20=,这种游标卡尺称为20分游标卡尺;若游标上有50个分格,其分度值为1/50=,称这种游标卡尺为50分游标卡尺。
游标卡尺的仪器误差:一般取游标卡尺的最小分度值为其仪器误差?
游标卡尺的读数:
从游标卡尺的主尺上准确读出mm位,在副尺上读出mm位的下一位,以50分游标卡尺为例,若副尺上的第N格与主尺上的某一格对齐,则副尺的读数为*N,主副尺读数之和即是测量值。
使用游标卡尺的注意事项:
1.测量之前应检查游标卡尺的零点读数,看主副尺的零刻度线是否对齐,若没有对齐,须记下零点读数,以便对测量值进行修正。
2.卡住被测物时,松紧要适当,不要用力过大,注意保护游标卡尺的刀口。
3.测量圆筒内径时,要调整刀口位置,以便测出的是直径而不是弦长。
